taimei8888888gmail

与此同时，上海莱士还可能被控股股东参与的总规模为33亿元的资管计划平仓。12月11日晚公告显示，2015年7月-2016年1月，科瑞天诚参与由鹏华资产管理（深圳）有限公司（鹏华资产）发起设立的15亿元的科瑞莱士资管计划，2015年8月-2016年2月，莱士中国控制的上海凯吉进出口有限公司参与由鹏华资产发起设立的15亿元的凯吉莱士资管计划1期和3亿元的凯吉莱士资管计划2期。上述三大资管计划合计持有上海莱士1.46亿股股票，占上市公司总股本的2.95%。

拥有百年汽车品牌的戴姆勒，无疑成为吉利实现全球化战略的最好搭档。从去年2月成功收购戴姆勒公司9.69%的股权，成为戴姆勒第一大股东后，吉利就强调：吉利集团是戴姆勒的长期战略投资者，并非单纯的财务投资。尽管Smart目前在全球的年销量仅有十几万，但已经建立21年的Smart是一个用户遍及欧美、真正意义上的国际化品牌。Smart国际化的品牌运作经验，对于一直谋求实现全球化的吉利来说，无疑有着重要的战略意义。

不管在哪个国家和行业，经济就是经历着一个又一个不断的周期循环。而在这中间，新的技术创新和大规模的应用又会把触底的经济再一次拉动，成为新的经济的发动机。1998年-2018年，20年，刚好是一个库兹涅茨周期，也就是整个互联网的调整期，或者是行业洗盘阶段。

上海莱士的前身上海莱士血制品有限公司由美国稀有抗体抗原供应公司和上海市血液中心血制品输血器材经营公司于1988年10月在上海合资成立。2004年和2006年，原中外合资方分别将其持有的50%股权转让给科瑞天诚投资控股有限公司（简称“科瑞天诚”）和莱士中国有限公司（简称“莱士中国”）。2008年，上海莱士于深交所挂牌上市，主营血液制品的生产和销售。在存量竞争的血液制品行业，上海莱士通过增加血浆站布局和外延式并购，一度成为行业翘楚。

按照这一每股收益水平、主板IPO的22.98倍市盈率限制以及75.57亿股的发行规模计算，京沪高铁每股价格约为4.66元，则京沪高铁的最高募资规模有望突破350亿元。值得注意的是，这一募资规模在A股历史将仅次于中国建筑、中国石油，排在第三位，并成为超过10年以来最大的IPO项目。

就估值方法而言，他认为，海外常用的估值方法也适用于在国内， 因为逻辑合理的对比估值法是基于市场给出的类似企业的价格。 常见的估值方法有P/S（Price/sales），Market Value、MAU、 Enterprise Value/EBITDA等，不同的行业会使用不同的衡量变量来导出估值。具体而言，首先在股票市场上找到同类型但是已经盈利的企业，然后根据估值参照系数就行类比，对亏损公司进行估值导算。