shipinyingtao@gmai.com
添加时间：
“科创板中将有不少上市公司具有盈利不稳定、商业模式比较新颖等特点，很难用传统的方法进行估值。有些新兴行业和细分领域，甚至在A股市场上找不到可以参照的公司。”申万宏源新股策略首席分析师林丽梅表示，对科创板企业的估值要结合其行业和自身特点，比如可以依据业务类型、行业属性等使用合适的分类估值；此外，根据企业所处的不同生命周期角度来估值，也是当前较受认同的估值方法。
[文/观察者网 王恺雯]自特朗普上任来，美国政府高官人事变动犹如走马灯一般，而随着中期选举临近，一轮内阁离职潮或将出现。美国“政客（politico）”网站10月28日援引多名共和党人、现任及前任官员消息称，中期选举之后，特朗普将动手撤换屡屡被他批评的司法部长塞申斯（Jeff Sessions），而包括防长马蒂斯（Jim Mattis）、内政部长津克（Ryan Zinke）、商务部长罗斯（Wilbur Ross）、国土安全部长尼尔森（Kirstjen Nielsen）、白宫幕僚长凯利（John Kelly）在内的5名高官也将陆续离职。
2018年Uber运营亏损30亿美元，而Lyft在2019年第三季度亏损11亿美元。“Uber被认为是领导者，也是市场地位最强的公司。如果投资者对Uber较低的估值都不支持，这将对规模较小的Lyft构成挑战，“ Wedbush分析师Ygal around ian表示。
责任编辑：赵慧芳Lyft今日公布了2020财年第一季度财报。报告显示，Lyft第一季度营收为9.557亿美元，与去年同期的7.760亿美元相比增长23%；净亏损为3.981亿美元，与去年同期的净亏损11.385亿美元相比有所收窄。Lyft第一季度调整后每股亏损逊于华尔街分析师预期，但第一季度营收超出预期。
当走在英国官方欢迎仪式的红毯上时，特朗普主动牵起了特雷莎的手一起上台阶。在与梅首相共同出席的新闻发布会上，特朗普推翻了自己之前的言论，指责媒体报道假新闻，为什么不报道他夸赞英国的内容。特朗普又言之凿凿地说，特雷莎·梅已经做得很好了；英国离开欧盟后所做的“任何事”都是“我可以接受的”；美国期待和英国达成“伟大的”双边贸易协定；英美之间的“特殊关系”是“最高级别的特殊关系”。
同时，Getaround 的车联网和汽车分时租赁是强绑定的，团队也一直在在优化其平台算法与数据处理能力。美国私家车 P2P 租赁服务平台 Turo 也于今年 4 月宣布完成了 D 轮融资，金额超过 1 亿美元，但 Turo 已于三年前退出即时租赁市场。从技术发展的时间节点上来看，Turo 退出时，车联网技术并不发达，这也是制约平台调度能力一大因素。
